根据中国汽车工业协会发布最新产销数据显示，今年10月新能源汽车产销分别完成9.5万辆和7.5万辆，产量环比增长6.2%，销量下降5.9%，同比分别下降35.4%和45.6%。其中纯电动汽车产销分别完成7.8万辆和5.9万辆，比上年同期分别下降33.3%和47.3%；插电式混合动力汽车产销均完成1.6万辆，比上年同期分别下降44.3%和38.7%。

　　这已经是在今年6月底新能源汽车补贴退坡之后出现了连续第四个月销量下滑了，除了车市寒冬的影响之外，消费者在补贴退坡之前突击购车也提前透支的新能源汽车的销量。尽管如今的新能源市场萎靡不振，但越来越多的传统车企即将加入竞争，让如今在“擂台”上的车企车企压力倍增，而以目前的状态来看，新能源市场的不景气并没有缓解的趋势，或将在未来一段时间成为常态。

　　补贴退坡透支销量

　　此前已经实现三连降的新能源汽车市场，10月份的销量降幅进一步扩大，但尽管如此，新能源市场在总量上还是有所增加。 　　 南方财富网微信号：南方财富网